Kiyo Miyazawa ロード フレーム コロンバスSLX(ヘッド・ピラー) Kiyo Miyazawa ロード フレーム コロンバスSLX(ヘッド・ピラー)
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商品説明




















《チャリティーバザー品》\r*****************\r値下げ依頼 承ります\r*****************\r2016年オーダー 3シーズン使用\r\rコロンバス社(イタリア)SLX(フレームチューブ) Kiyoへ製作依頼(フルオーダー)\r国産のチューブ(パイプ)より かなり硬め シナル しなった分 戻ってくる\r\rフロントフォークは「太い方から」使ってます\r\rフロント部は「Kiyo」の設計『ハンドルは早め』トラックに近い\r\r※下地メッキ(エンド部は磨き)\r\r\r【付属】\rヘッド小物:カンパ Cレコード\rシートピラー:カンパ Cレコード(刻印なし)※軽量化のため10㎜程度カットしてます\r\r【仕様】\rシートチューブ:545㎜(C-C)\rトップチューブ:545mm(C-C)\rシートアングル:73.5°\rハンガー下がり:75mm\r\rシートポスト:27.2mm\rリヤエンド幅:126mm(ロードエンド)※エンドピン作動確認済\r\r・ヘッド小物:カンパ Cレコード 滑らかに動く(調整済み)10㎜ハイコラム\r・シートピン:劣化アリ(正常に機能)\r\r・BB(ハンガー):BSC\r・Wレバー台座:カンパ\r\r※雨の日の走行あり\r※落車無し\r※屋内保管(スタジオ展示)\r\r※わかる範囲での「内側のサビ」見られない\r※クリーニングはしていません\r表面の汚れ等 塗装表面の「クリア」剝がさないよう クリーナー等の使用はしてません\r\rシーズン終了後 パーツを取り外した状態から そのまま保管してます\r\r制作から年月が経ってますので 確認できない物理的な部分 ご理解ください\rアイテムの状態は写真にて確認ください\r\r整備台は含まれません\rアイテムは都内スタジオにて 現品 確認可能です\r\rご購入後の梱包になりますので 発送に少しお時間を戴きます\rまた 直接スタジオにて お渡しする場合 割引します
| カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>フレーム>>>ロードバイクフレーム |
|---|---|
| 商品の状態: | 傷や汚れあり","多くの人が見てわかるような傷や汚れがある |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
| 発送元の地域: | 東京都 |
| 発送までの日数: | 4~7日で発送 |
レビュー
商品の評価:




4.4点(4005件)
- 色は匂へど酔ひもせず
- ブレーキレバーが壊れてしまい、探していたところ、これを見つけて購入。 実際装着すると一段とカッコよくなりました!
- blue284
- 商品はヤマハの純正であり何らの問題もない。
- カビラジェイ
- 思ったよりオシャレでした、しかし、素人である自分が取り付けるのは大変かも、ワイヤーの取り付けが難しかった
- くり太郎4664
- 小ぶりですが、にぎりやすいです。 何よりカッコイイです。
- Chanel74
- なかなか手に入りにくい品が、早く入手でき、満足しています。
- Oasis3131
- 原付のレバーが冷たいので、付か無くても自転車に付ければ良いとダメ元で購入。 シリコンスプレーを使いささっと取り付けました。 エンド部分はカッターで、穴明して綺麗に着きました。 残りは、自転車に。 取り付けだけでも、切れずに丈夫でした。
- nanfu0269
- クロスバイクのブレーキを交換するため購入しました。安価で高品質で満足しております
- ぴっぴ2014
- 先日ブレーキワイヤー交換の際、純正のパーキングロック付きを落下させ破壊(分解)。高齢者が使う三輪アシストなのでどうしてもパーキングロックは欲しいと思い購入。まだつけてませんが、慎重に取り付けたいと思います。
- 888033
- ブレーキレバーにカーボンは行き過ぎかな? と思いましたがアルミだと落車したら曲がるよな。 と思いある程度の衝撃ならカーボンかな?なんて思い購入しました。 実際、サイクリングコースの車止めの間を通過して 3、4回ほどヒットしました。 一度スレはありましたが 汚れ落してコーティング剤つけたら気にならない感じ。 あと、ヒットしてもしなるのでこの程度なら折れない。 ※めちゃ減速しています あと全面的にツルッとした表面なので むき出しカーボンのようなササクレもでなさそうです。 ただ今、世界的に人気のチャリパーツは不足しているようなので タイミングがあえばまた購入したいです。
- sarada712
- 今回左右セットで交換。 調整が手間取らなかったのに思った通りの制動力が得られる感触が直ぐに伝わってきて良かった。
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