【GIANT】 Contact SLR Aero Drop 420mm Full composite lightweight aero road cycling drop handlebar
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商品説明






▢ 概要\rGIANT Contact SLR Aero Drop\r2025年モデルのPropel完成車から取り外した未使用パーツです。\r定価55,000円(税込)\rケーブルフル内装対応\r\r▢ 状態\r新車購入時にGiantディーラーにて取り外した未使用品です。\r未実走、テープも巻いていません。\r\r▢ 特徴\r近年主流のショートリーチ、浅いドロップ形状で、長距離ライドでも快適なポジションを維持しやすいです。\r特に現行モデルのシフター/ブレーキレバー(ブラケット)が長く、ハンドルが遠く感じている方におすすめです。\r軽量性とエアロダイナミクスを両立した高性能ハンドルです。\r\r▢ スペック\r・メーカー: GIANT\r・モデル名: Contact SLR Aero Drop 420mm\r・素材: カーボン (Advanced SL Composite)\r・重量: 205g\r・クランプ径: 31.8mm\r・幅(C-C): 420mm (下ハン)\r・リーチ: 72mm\r・ドロップ: 125mm\r・ケーブルルーティング: フル内装対応\r\r▢ 付属品\r・ハンドルバー本体のみ※GIANTの別のハンドルが入っていた箱に緩衝材を入れて梱包します。\r\r▢ 出品者コメント\rロゴの主張も控えめですし、カーボンへのアップグレードにいかがでしょうか?\r内装の穴もごく一般的な形状のため、ステムの制約も少ないと思います。\r\r---\r#ロードバイク #ハンドル #カーボンハンドル #フル内装 #GIANT #ジャイアント #Propel #プロペル #未使用 #軽量 #エアロハンドル #ドロップハンドル #420mm #ピスト
| カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>ハンドル・ステム>>>ハンドル |
|---|---|
| 商品の状態: | 新品、未使用","新品で購入し、一度も使用していない |
| ブランド: | GIANT |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
| 発送元の地域: | 東京都 |
| 発送までの日数: | 2~3日で発送 |
レビュー
商品の評価:




4.7点(4065件)
- KAI710
- ブレーキレバーが壊れてしまい、探していたところ、これを見つけて購入。 実際装着すると一段とカッコよくなりました!
- ゴロママ0303
- 商品はヤマハの純正であり何らの問題もない。
- 美緒0869
- 思ったよりオシャレでした、しかし、素人である自分が取り付けるのは大変かも、ワイヤーの取り付けが難しかった
- yukkii77
- 小ぶりですが、にぎりやすいです。 何よりカッコイイです。
- 茉莉花4755
- なかなか手に入りにくい品が、早く入手でき、満足しています。
- minarisa375
- 原付のレバーが冷たいので、付か無くても自転車に付ければ良いとダメ元で購入。 シリコンスプレーを使いささっと取り付けました。 エンド部分はカッターで、穴明して綺麗に着きました。 残りは、自転車に。 取り付けだけでも、切れずに丈夫でした。
- みーこ3605
- クロスバイクのブレーキを交換するため購入しました。安価で高品質で満足しております
- ayamaku
- 先日ブレーキワイヤー交換の際、純正のパーキングロック付きを落下させ破壊(分解)。高齢者が使う三輪アシストなのでどうしてもパーキングロックは欲しいと思い購入。まだつけてませんが、慎重に取り付けたいと思います。
- ぶたぉちゃん
- ブレーキレバーにカーボンは行き過ぎかな? と思いましたがアルミだと落車したら曲がるよな。 と思いある程度の衝撃ならカーボンかな?なんて思い購入しました。 実際、サイクリングコースの車止めの間を通過して 3、4回ほどヒットしました。 一度スレはありましたが 汚れ落してコーティング剤つけたら気にならない感じ。 あと、ヒットしてもしなるのでこの程度なら折れない。 ※めちゃ減速しています あと全面的にツルッとした表面なので むき出しカーボンのようなササクレもでなさそうです。 ただ今、世界的に人気のチャリパーツは不足しているようなので タイミングがあえばまた購入したいです。
- zrin
- 今回左右セットで交換。 調整が手間取らなかったのに思った通りの制動力が得られる感触が直ぐに伝わってきて良かった。
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お店の情報
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